We sell the most beautiful city plans, maps and nautical charts, mainly from the 16th to the 19th century. City views, drawn and/or printed up to about 1850, also form an important part of the collection. We love prints and drawings that have a history, often pieces of Dutch cultural heritage.
All items offered are guaranteed original antiques, published or made on or around the date indicated. We do not sell reproductions or facsimiles. A certificate of authenticity is provided to our customers for each item we supply.
We are members in good standing of the Dutch Association of Antiquarian Booksellers (NVvA), the International League of Antiquarian Booksellers (ILAB), the Dutch Art Dealers Association (KVHOK) and the International Federation of Art and Antique Dealer Associations (CINOA). We apply the highest professional and ethical standards and adhere to the KVHOK Code of Conduct.
We usually exhibit at a few fairs per year. We publish catalogues for the fairs in which we participate, both in print and on our own website. The selection presented on Drouot.com is only a small part of our collection. Please visit our website for a more complete overview: https://inter-antiquariaat.nl/en/.
Tous les articles sont vendus selon les :
CONDITIONS GÉNÉRALES DE VENTE AUX CONSOMMATEURS DE L'ASSOCIATION NÉERLANDAISE DES LIBRAIRES D'ANTIQUITÉS (NEDERLANDSCHE VEREENIGING VAN ANTIQUAREN)
1. 1. Conditions générales
1.1 Les présentes Conditions Générales s'appliquent à tous les contrats d'achat qu'un membre de cette Association en tant que vendeur, ci-après dénommé : 1.1 Les présentes Conditions Générales s'appliquent à tous les contrats d'achat qu'un membre de l'Association en tant que vendeur, ci-après dénommé : " le Vendeur ", conclut dans le cadre de l'exercice normal de son activité avec un acheteur qui agit dans le cadre de l'exercice normal de son activité, ainsi qu'à tous les autres actes juridiques des membres de l'Association conclus avec toute personne physique ou morale qui agit dans le cadre de l'exercice normal de son activité, et relatifs à la conclusion ou à l'exécution des contrats d'achat précités. Si et dans la mesure où cela est pertinent, les présentes Conditions Générales s'appliquent également aux conventions de prestation de services intermédiaires conclues avec une personne physique ou morale agissant dans le cadre de l'exercice normal de son activité et auxquelles les membres de la présente Association sont parties.
1.2. L'applicabilité de toutes les conditions, stipulations ou clauses auxquelles l'autre partie, ci-après dénommée : " l'Acheteur ", peut se référer de quelque manière que ce soit et qui dérogent à nos Conditions Générales est ici expressément rejetée par nous.
1.3. Tous les contrats sont régis par le droit néerlandais. Les représentants et autres commissionnaires du vendeur ne disposent pas d'une procuration plus étendue que d'habitude, et ils n'engagent notamment pas le vendeur s'ils dérogent aux présentes conditions générales, s'ils confirment un accord par écrit ou s'ils encaissent des paiements.
1.4 L'applicabilité de la Convention de Vienne sur les contrats de vente (CISG) est exclue.
1.5 Les présentes conditions générales ont été rédigées en néerlandais et en anglais. En cas de divergence entre ces deux versions dans l'interprétation de leurs dispositions, la version néerlandaise est déterminante.
2. Offres
2.1. Les offres faites par le Vendeur ne peuvent être qualifiées que d'invitation faite à l'Acheteur de faire une offre.
2.2. Les accords sont conclus soit oralement en cas de livraison et de paiement simultanés des marchandises à l'acheteur, soit par acceptation et/ou envoi écrit des marchandises par le vendeur.
3. Défauts
3.1. L'acheteur est tenu de notifier par écrit au vendeur les défauts éventuels dans les quatorze jours suivant la réception des marchandises.
3.2. En cas de défauts de nature, de type ou de quantité des marchandises livrées, notifiés à temps et justifiés, le vendeur peut procéder à leur remplacement, mais il n'est pas tenu de le faire si cela n'est plus possible en raison de la rareté des marchandises livrées. Dans ce dernier cas, la notification en temps utile du défaut entraîne également la résiliation du contrat d'achat, tandis que les parties sont tenues d'annuler les prestations qu'elles ont déjà reçues.
3.3. La responsabilité du Vendeur n'entraîne jamais d'autres obligations que celles mentionnées au paragraphe précédent.
4. Livraison et risque
4.1. Si l'adresse de livraison indiquée par l'Acheteur est située sur le territoire d'un État membre de l'Union européenne, la livraison est effectuée par la remise effective à l'adresse indiquée, et le risque des biens vendus est dès lors dévolu à l'Acheteur.
4.2. Si l'adresse de livraison indiquée par l'Acheteur est située sur le territoire d'un Etat non membre de l'Union européenne, la livraison sera effectuée ex antiquity shop et les biens vendus seront considérés comme ayant été livrés au moment de la remise des biens à l'agent maritime ou au transporteur, et le risque des biens vendus sera dès lors dévolu à l'Acheteur.
4.3. En cas de livraison directe à l'Acheteur ou à un tiers désigné par lui, les biens vendus sont considérés comme ayant été livrés et le risque est réputé avoir été transféré au moment où l'Acheteur ou le tiers désigné par lui est en mesure de disposer effectivement des biens.
4.4. Si, en raison de circonstances indépendantes de la volonté du vendeur, le transport vers le lieu de destination ne peut avoir lieu, le vendeur a le droit de stocker les marchandises à la charge de l'acheteur.
4.5. Les dates et délais de livraison indiqués par le vendeur sont des estimations. Le Vendeur n'est pas responsable des conséquences d'un éventuel dépassement des délais de livraison. L'acheteur n'a pas le droit d'annuler la commande ou de refuser la réception des marchandises, sauf si le dépassement du délai de livraison est tel que l'acheteur ne peut raisonnablement être tenu de poursuivre le contrat. L'acheteur a alors exclusivement le droit d'annuler la commande par écrit et de réclamer les paiements déjà effectués.
4.6. Le vendeur n'est en défaut qu'après une mise en demeure écrite de l'acheteur, sauf si le retard ne peut être imputé au vendeur ou si l'exécution est déjà définitivement impossible.
5. Prix et coût
Sauf accord exprès entre les parties :
(a) le Vendeur facture les prix en vigueur le jour de la livraison ;
(b) les frais d'emballage et d'expédition, l'assurance transport, les droits d'importation et d'exportation ainsi que tous les autres prélèvements et taxes relatifs aux biens livrés et à leur transport sont à la charge de l'Acheteur.
6. Paiement
6.1 Tous les paiements doivent être effectués sans aucune compensation ou réduction. Sauf convention expresse contraire, l'acheteur est tenu de payer les factures du vendeur dans les quatorze jours suivant la date de facturation, sans qu'aucun frais ne puisse être imputé au vendeur. Le lieu de paiement est l'adresse professionnelle du Vendeur.
6.2. Le vendeur a le droit de suspendre l'exécution de ses obligations tant que l'acheteur n'a pas payé les montants qui lui sont dus, tels que les prix d'achat et/ou les frais de transport, pour autant que ceux-ci soient payables sur demande.
6.3. A partir du 14ème jour après la date de facturation, l'acheteur est en défaut sans qu'aucune autre mise en demeure ne soit nécessaire, et les intérêts légaux visés à l'article 6:119 a du Code civil néerlandais lui sont dus.
7. Reservation of Ownership
7.1. Sans préjudice de l'obligation de l'acheteur de payer à temps, et contrairement à ce qui a été stipulé à l'article 4, paragraphes 1, 2 et 3, les biens livrés restent la propriété exclusive du vendeur jusqu'à ce que l'acheteur ait exécuté toutes ses obligations qui découlent de ou qui sont liées aux biens qui ont été ou doivent être livrés par le vendeur en vertu du contrat.
7.2. L'acheteur n'a pas le droit de vendre ou de livrer à des tiers des marchandises qui lui ont été livrées mais qu'il n'a pas encore payées, sauf si et dans la mesure où cela est nécessaire dans le cadre de la conduite normale de ses affaires.
8. Return Shipments
Les envois en retour de tubes, couvertures et autres matériaux d'emballage, facturés à l'acheteur, ne sont acceptés que si les envois ont été correctement estampillés, sont en bon état et ont lieu dans les quatre-vingt-dix jours suivant la facturation à l'adresse commerciale du vendeur, auquel cas le même prix sera réglé à l'acheteur que celui qu'il a payé.
9. Collection
9.1. Tous les frais de recouvrement, tant judiciaires qu'extrajudiciaires, de tous les montants dus par l'Acheteur sont à la charge de ce dernier.
9.2. Les frais extrajudiciaires à indemniser sont calculés sur la base de la recommandation II du rapport Voorwerk II de l'Association néerlandaise de la magistrature, avec un minimum de 250,00 euros.
10. Force Majeure
10.1 Si le vendeur, en raison d'un cas de force majeure, n'est pas en mesure d'exécuter ses obligations à l'égard de l'acheteur, ce dernier n'a pas droit à des dommages et intérêts.
10.2 Par " force majeure du vendeur ", on entend toute circonstance indépendante de la volonté du vendeur qui empêche l'exécution de ses obligations envers l'acheteur ou qui ne peut raisonnablement plus être exigée du vendeur, que ces circonstances aient été prévisibles ou non au moment de la conclusion du contrat.
11. Disputes
A moins que des règles de droit nationales ou internationales impératives n'en disposent autrement et que le vendeur n'en décide autrement, tous les litiges entre les parties seront soumis pour règlement au tribunal de district compétent dans le ressort duquel le vendeur a son siège social.
Asia - Jean-Baptiste Crépy + Jean-Baptiste Nolin,...
Asia - Jean-Baptiste Crépy + Jean-Baptiste Nolin, 1781
RARE AND MONUMENTAL WALL MAP OF ASIA "L'Asie dressée sur les nouvelles observations faites en touttes [sic] les parties de la terre et rectifiées." Copper engraving by Jean-Baptiste Nolin, published in Paris by Jean-Baptiste Crépy in 1781 on 4 central sheets, plus borders. Mounted on linen. Size: approx. 126 x 140 cm. Nolin's map was produced at the junction of the decline of the Dutch dominance of world exploration and cartography and the rise of the British and French. The map consequently provides a fitting bridge between the two eras. Geographically, the map features the Asian continent, including an allegorical cartouche, a geographical and a historical description in the lower decorative border, and 30 vignettes on Asian history rendering an interesting mix of biblical history of Asia Minor, the Tartarian invasion of China, the Crusades with the Sieges of Damietta and Jerusalem etc.Cartographically the map is based upon the work of Nolin's father of the same name. It extends from the Mediterranean to New Guinea and the Japanese Kuril Islands, and from Spitzbergen to Northern Australia. The map is surrounded by elaborate decorative imagery including 30 decorative vignette medallions drawn from Greek, Roman, Jewish, Christian, and Islamic history. The extensive text along the lower margin features a Description Géographique de l'Asie and a Description Historique de l'Asie. In the upper left corner, an especially resplendent cartouche illustrates Jesuit priests evangelizing to the diverse peoples of the continent. While exhibiting extensive confidence and detail throughout, this map is heavily speculative with regards to unexplored territory. Greenland for example, extends eastward north of Spitsbergen almost as far as Nova Zembla, which itself is attached to the Asiatic mainland. India is exceptionally narrow following Nicolas Sanson's model of around 1690. The sea between Japan and Korea, whose name, nowadays either the "Sea of Korea", "east Sea", or the "Sea of Japan", is currently a matter of historical and political dispute between the countries and is here identified in favor of both countries, with both Mer et Golfe de Coree and Mer Septentrionale du Japon applied to the same sea. The map's most speculative sections are in East and Northeast Asia, where, despite being issued after the explorations of Vitus Bering, the cartography here dates to about 1740, due to the fact that Bering's information was not yet widely available outside of the Russian Academy of Sciences. Instead, the cartographer relies on early Dutch records relating to the voyage of Maarten Gerrtisz de Vries and Cornelis Jansz Coen. Here modern day Hokkaido ("Terre d'Yesso"), the southern parts of which are vaguely recognizable, is attached to the Yupi peninsula (Sakhalin). Several islands extending to the northeast, represent De Vries and Coen's discovery of the Japanese Kuril Islands of Kunashir (mapped somewhat accurately) and Iturup. De Vries and Coen's mapping of Iturup does not extend beyond the western shores, so the eastern part of the island remains blank. Some cartographers of the period attached Iturup to a larger land maps identified as "Terre de Gama". Gama, in this case refers to the Portuguese explorer João da Gama (c. 1540 - after 1591), grandson of Vasco de Gama, who reportedly crossed the North Pacific in the 1580s, in the process mapping some of the Kuril Islands, possibly some of the Aleutian Islands, and potentially even part of the American Coast. Gamaland' was subsequently mapped speculatively on many maps. The reality of Gamaland, as presented here by Nolin, is probably a mismapping of several of the Aleutian Islands as a single landmass attached to the American mainland. Here that landmass, identified as "Partie de L'Amerique" is ghosted in suggested a tenuous state of discovery. Just to the north of these islands the Amur River (Yaniour) exhibits a particularly fiery and virulent outflow into the Arctic - suggesting impassibility. The Amur river was explored by the Russian Cossack expedition of Vassili Poyarkov in 1643-44. The Cossacks established the fort of Albazin on the upper Amur, mapped here, at the site of the former capital of the Solon people. When this map was issued, the fort has fallen under the control of the Chinese. Further to the north there is an unusual projection into the Arctic generally known as Witsen's Peninsula. This oddity appears on numerous maps dating from the late 17th and early 19th century. It is a legacy of Peter the Great's obsession over the search for a Northeast Passage. Around 1648 the Cossack Semyon Dezhnev (1605 - 1673) put together a rough and ready expedition to explore the region. His company consisted of Fedot Alekseyev, traveling with the merchants Andreev and Afstaf'iev (representing the Guselnikov merchant house), who provided their own ship, and Gerasim Ankudinov, an experienced sea captain with his own ship and some 30 men. Dezhnev
We use cookies to provide you with a better browsing experience, perform site traffic analysis, and deliver content and advertisements most relevant to your interests.
Cookie management:
By allowing these cookies, you agree to the deposit, reading and use of tracking technologies necessary for their proper functioning. Read more about our privacy policy.
