1961 TRIUMPH TR3A
Numéro de série BTS59245L
Titre de circulation européen
Apparue en octobre 1955, la Triumph TR3 consiste en une TR2 légèrement retouchée. Elle va amplifier le succès de sa devancière. La TR3 vaut désormais 170 km/h et 34 secondes au kilomètre départ arrêté. Une voiture vivante qui offre son lot de sensations. Cette mutation s’accompagne de quelques retouches esthétiques : calandre élargie, yeux de grenouille moins exorbités (les phares étant reculés sur le capot), et nouveaux pare-chocs. La TR3A se civilise en recevant également, pour la première fois sur une TR, des poignées de portes. La véritable révolution est l’apparition de freins à disques à l’avant. La clientèle va affluer dans les show-rooms de la marque qui se verra contrainte d’augmenter sensiblement les cadences de productions des modestes chaînes de l’usine. Si elle est la plus courante, la série TR3 A est aussi la plus demandée. Et pour cause : le modèle profite de multiples améliorations qui le rendent plus «fréquentable» à l’usage. Quelques options d’époque peuvent également faire la différence à l’achat?: l’overdrive, bien sûr mais également le chauffage (non proposé en série), le «tonneau-cover», le lave-glace ou la banquette arrière.
Cette TR3A vêtue de blanc est dans un bon état de présentation. Son intérieur rouge, légèrement patiné, est d’un bel aspect. Surtout, le moteur a été refait à neuf. Une belle occasion d’acquérir un sympathique roadster britannique !
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