1974 PORSCHE 911 Carrera 2,7 Targa
Numéro de série... Lot 143
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1974 PORSCHE 911 Carrera 2,7 Targa
Numéro de série 9114610379
Moteur 210ch type 911/83 numéro 6641015
Injection mécanique Bosch (MFI)
Seulement 610 exemplaires
Même propriétaire depuis 1994
Plus de 45 000 € de facture de restauration
Carte grise française
On ne présente pas la Porsche 911 Carrera 2,7 RS née en 1972 et prévue à 500 exemplaires, à l'origine pour que la 911 soit homologuée en compétition. Seulement, les 500 premiers exemplaires se vendirent très rapidement et la demande fut telle que Porsche se vit contraint de poursuivre la production qui, au total, comptera 1590 unités jusqu'en 1973. En 1974, Porsche remanie alors son fer de lance en lui apposant de nouveaux pare-chocs à soufflets plus actuels que ceux en chrome. Ainsi naquit la Type "G". Pourtant, il ne s'agissait pas de laisser la clientèle demandeuse de versions sportives en reste. C'est pourquoi la production du moteur Type 911/83 de la 2,7 RS fut poursuivi sur ces nouvelles caisses et installé dans celles que l'on appellera désormais la Porsche 911 Carrera 2,7. Au programme, 210 chevaux permis par l'injection mécanique Bosch nourrissant les 2 687cm3 du moteur. Uniquement vendue en Europe, cette version ne fut produite qu'entre 1974 et 1975 à un total de 1534 coupés et 610 targa. Il s'agit ainsi d'une des Porsche les plus rares fabriquées, mais aussi l'une des plus performantes de son temps.
Cette Porsche 911 Carrera 2,7 Targa fut immatriculée le 6 juin 1974. Elle est ainsi née sous la teinte 137 Gelbgrün. En 1987, elle était immatriculée dans les Yvelines sous le numéro 2537 ST 78. C'est en 1994 que son propriétaire actuel acquière la Carrera, elle était alors devenue noire. Après des années de bons et loyaux services, la voiture fut restaurée à partir de la caisse entre 2016 et 2017. C'est ainsi que la 2,7 retrouva sa teinte d'origine si particulière. La voiture fut donc désossée par l'entreprise Racing Legend, un spécialiste Po
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