1954 MOTO GUZZI FALCONE 500 SPORT
Succession de Monsieur X
Type : Falcone 500 Sport
Moteur n° C76549
Carte grise française
Moto Guzzi est depuis la fin des années 60 une marque identifiée pour sa production de V-Twin transversaux de forte cylindrée mais dès ses débuts, en 1921, l’usine de Mandello del Lario fut surtout connue pour ses 500
cc monocylindres horizontaux. Même si la production inclura aussi des modèles plus classiques comme les petits 50 cc Guzzino et les 250 cc Lodola ou atypique comme le Galletto, le gros mono horizontal fut longtemps l’image de marque de Moto Guzzi. Au lendemain de la deuxième guerre mondiale, c’est donc tout naturellement que Moto Guzzi redémarre la production de ses 500 GTV et GTW mais, très rapidement, le
besoin d’un nouveau modèle se fait sentir et, en 1950, la Falcone fait son apparition.
Avec un moteur qui bénéficie de l’expérience acquise avec les Dandolino de course et les 250 Airone de tourisme, la Falcone se voit dotée d’un haut moteur tout en aluminium avec soupapes encloses et toujours le volant d’inertie extérieur qui lui vaudra le surnom affectueux de “coupe jambon“.
Ce volant d’inertie permet à la fois de réduire les vibrations, d’améliorer le couple et de garantir une plage d’utilisation très large, d’où un confort de conduite exceptionnel pour l’époque.
Nous rappelons aux acheteurs que l'ensemble de la collection est constitué de motos qui sont restées statiques dans le musée privé du collectionneur depuis plusieurs années. Une remise en route est donc nécessaire.
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