1977 ROLLS ROYCE SILVER SHADOW III Lot n° 25

Numéro de châssis SRH3591 - Première série de la Silver Shadow - Utilisable, parfait - Repeint dans une livrée blanche/verte accrocheuse. - Papiers britanniques, prête pour l'enregistrement - En bon état général La Silver Shadow rompait avec la tradition Rolls Royce dans la mesure où elle était d'une conception totalement nouvelle et visait à mettre sur le marché une berline de classe basée sur une carrosserie porteuse. Il a fallu 10 ans à Crewe pour concevoir la voiture et acquérir les équipements nécessaires à sa production. Présentée au public en octobre 1965, la Silver Shadow représentait la nouvelle orientation de Rolls Royce et fut le modèle qui permit à cette grande entreprise britannique de survivre à la crise économique de 1971 et 1973. Le style de John Blatchley était un savant mélange d'élégance, de modernité et de discrétion, caractéristiques fondamentales d'une vraie Rolls Royce. La Silver Shadow est le modèle le plus compact que la société ait produit depuis 1906, ce qui permet de moderniser l'image de Rolls Royce. En fait, la carrosserie porteuse a marqué la fin de l'ère des grands carrossiers qui avaient historiquement travaillé sur les Rolls Royce : en effet, le dernier représentant de la vieille garde, le carrossier James Young, n'a produit que 35 coupés sur la base de la Silver Shadow, avant de devenir un atelier de réparation et de restauration. . Cette Silver Shadow de 1977 a été repeinte en deux tons vert émeraude/blanc dans les années passées selon les goûts de son ancien propriétaire. En bon état mécanique général, elle se prête aux amateurs désireux de disposer d'une voiture qui, bien que nécessitant une mise au point, peut offrir le charme d'une vraie Rolls Royce. Première série de la Silver Shadow Utilisable, parfaite Repeinte dans une livrée blanche/verte accrocheuse Papiers britanniques, prête à être immatriculée En bon état général La Silver Shadow rompait avec la tradition Rolls-Royce en ce sens qu'il s'agissait d'une conception totalement nouvelle visant à mettre sur le marché une berline de classe basée sur la carrosserie. Il a fallu 10 ans à Crewe pour concevoir la voiture et acquérir les équipements nécessaires à sa production. Présentée au public en octobre 1965, la Silver Shadow représentait la nouvelle orientation de Rolls Royce et fut le modèle qui permit à cette grande entreprise britannique de survivre à la crise économique de 1971 et 1973. Le style de John Blatchley était un savant mélange d'élégance, de modernité et de discrétion, caractéristiques fondamentales d'une vraie Rolls Royce. La Silver Shadow est le modèle le plus compact que la société ait produit depuis 1906, ce qui a permis de "moderniser" l'image de Rolls Royce. En fait, la carrosserie porteuse a marqué la fin de l'ère des grands carrossiers qui avaient historiquement travaillé sur les voitures Rolls Royce. En effet, le dernier représentant de la vieille garde, le carrossier James Young, n'a produit que 35 coupés sur base Silver Shadow, avant de devenir un atelier de réparation et de restauration. Cette Silver Shadow de 1977 a été repeinte dans une livrée bicolore vert émeraude/blanc accrocheuse selon les goûts de son ancien propriétaire. En bon état mécanique général, elle est idéale pour les passionnés désireux de disposer d'une voiture qui, bien que nécessitant quelques mises au point, peut délivrer le charme d'une véritable Rolls Royce.