Porsche 908 LH - année 1968
- FR: CHÂSSIS N° 908-004
MOTEUR N° 908/02010
BOÎTE DE VITESSES N° 916/018 VOITURE DE COMPÉTITION
SANS TITRE DE CIRCULATION
Taillée pour les plus prestigieuses compétitions historiques
Voiture d'usine et l'une des deux premières 908 engagées en Championnat
11e place et 3e de sa catégorie aux 1 000 km de Monza 1968
Configuration longue queue et châssis acier la plus rare Propriété de Gérard Larrousse pendant près de 44 ans
Restauration par Freisinger Motorsport en 2014 pour plus de 700 000 €.
- EN: CHASSIS N° 908-004
ENGINE N° 908/02010
GEARBOX N° 916/018
COMPETITION CAR
WITHOUT A REGISTRATION TITLE
Tailored to enter the most prestigious historic competitions
Factory car and one of the first two 908s entered in the Championship
Took 11 th and 3 rd place in its category at the 1968 Monza 1000 km race
Long-tail configuration and the rarest steel chassis
Owned by Gérard Larrousse for nearly 44 years
Restored by Freisinger Motorsport in 2014, repairs totalling over €700,000
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