MORGAN 4/4 DROP IV, 1962 Sa Majesté l'Elégance... Lot 37

MORGAN 4/4 DROP IV, 1962 Sa Majesté l'Elégance parle anglais Châssis : 5107 Kilométrage au compteur : 3209 km. Le plaisir de conduire à l'état pur Peinte dans la couleur la plus recherchée, le noir Intérieur préservé et mécanique en état de marche Voici une magnifique Morgan 4/4 de 1962. Propulsée par un moteur Ford quatre cylindres de 1,3 litre, la Morgan est toujours aussi agréable à conduire, même après 60 ans. Morgan savait dès le départ qu'il suffisait de construire une voiture légère pour la doter d'une puissance adéquate. Une voiture légère n'a pas besoin d'un moteur V8 pour être rapide. Le résultat est une voiture légère avec des caractéristiques de conduite excitantes. Il n'y a pas moyen de quitter une Morgan déçue, conduire une Morgan est un pur plaisir. Cette voiture a toujours été bien entretenue. Le châssis est en excellent état et ne présente manifestement aucune trace de rouille. La carrosserie a déjà été repeinte dans la combinaison de couleurs d'origine et présente ici et là des traces d'utilisation et de temps. La voiture est équipée d'une capote en vinyle noir en bon état et qui s'adapte correctement aux profils. L'intérieur est recouvert de cuir et de moquette d'origine. Le cuir est usé. La voiture est propulsée par un moteur quatre cylindres de 1,3 litre de Ford. Ce moteur est associé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports. A première vue, il s'agit d'un moteur modeste, mais si l'on considère que la Morgan 4/4 ne pèse que 690 kilos, la puissance de 57 ch est plus que suffisante pour en tirer beaucoup de plaisir. Le moteur est alimenté par un seul carburateur Zenith et fonctionne parfaitement. La Morgan 4/4 était équipée en usine de freins à disque sur l'essieu avant. MORGAN 4/4 DROP IV, 1962 Le plaisir de conduire à l'état pur Peinte dans la teinte la plus recherchée, le noir Intérieur bien conservé et mécanique parfaitement fonctionnelle Il s'agit d'une magnifique Morgan 4/4 de 1962. Propulsée par un moteur Ford 1,3 litre à quatre cylindres, la Morgan est toujours aussi agréable à conduire, même après 60 ans. Dès sa première voiture, Morgan a su qu'il suffisait de construire une voiture légère et de la doter d'une puissance adéquate. Une voiture légère n'a pas besoin d'un moteur V8 pour être rapide. Le résultat est une voiture légère comme une plume avec des caractéristiques de conduite hilarantes. Il n'est pas possible de sortir d'une Morgan en colère, la conduite d'une Morgan se résume à une seule chose : le plaisir à l'état pur ! La voiture a toujours été bien entretenue. Au premier coup d'œil, il est clair que la voiture a fière allure. Le châssis est en bon état et bien sûr exempt de rouille. La voiture a déjà été repeinte dans les couleurs d'origine mais présente des traces d'utilisation ici et là qui correspondent à l'âge et au kilométrage de la voiture. La voiture est équipée d'un toit décapotable en vinyle noir qui est en bon état d'usage et qui s'ajuste correctement. L'intérieur est revêtu de cuir et de moquettes d'origine. Le cuir a une belle patine. La voiture est propulsée par un moteur quatre cylindres de 1,3 litre provenant de Ford. Le moteur est couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports. A première vue, il s'agit d'une motorisation modeste, mais si l'on considère que la Morgan 4/4 ne pèse que 690 kilos en état de marche, la puissance de 57 ch est tout à coup suffisante pour en tirer beaucoup de plaisir. Le moteur est alimenté par un seul carburateur Zenith et fonctionne très bien. La Morgan 4/4 était équipée en usine de freins à disque sur l'essieu avant et d'un châssis merveilleusement souple.