A Leica M2 KS-15 (4) Rangefinder Camera Outfit... Lot n° 33

1966, chromé, n° de série. 1163358, corps G-VG, obturateur fonctionnel, avec un objectif Leitz Summicron f/2 50mm Dual Range, 1968, chromé, n° de série 2307187, corps VG, optique GV, léger voile présent, également avec un oculaire Dual Range, optique VG, légère poussière présente, avec un pare-soleil Leitz, également avec un objectif Leitz Elmarit f/2.8 135mm, 1976, noir, n° de série 2788764, corps VG, optique VG, légères marques de nettoyage et poussière présente, également avec un Leitz Elpro VIIa, optique VG, également avec un Leica Meter. 2788764, corps VG, optique VG, quelques légères marques de nettoyage et de poussière, avec un Leitz Elpro VIIa, optique VG, également avec un Leica Meter MC, réagit aux changements de lumière, également avec un flash Leitz CEYOO et un diffuseur, le tout dans une valise Leitz KS-15 (4), marquée E, Leitz New York, avec un badge d'information militaire sur le couvercle qui se lit : MFR. 35643 CASE, PHOTO EQUIPMENT P/N 14803 PART OF : KS-15 (4) CONTRACT : F42600-71-C-0974 FSN : 6760-823-9699 U.S. Note : Leica a produit deux séries d'appareils photo Leica M2S modifiés pour le gouvernement américain en vue de leur utilisation pendant la guerre du Vietnam. Leica a produit deux séries de caméras Leica M2S modifiées pour le gouvernement américain en vue de leur utilisation pendant la guerre du Vietnam, la première série était 1163150-1163770, la seconde série était 1164046-1164300, et environ 870 boîtiers ont été produits, cet ensemble de caméras a été entretenu par Don Goldberg de DAG cameras Oregon, WI, en 2012, le lot contient également une sélection de manuels d'instruction, y compris une copie ancienne d'un manuel technique produit par 'Headquarters, Department of the Army', détaillant l'entretien en ligne avec les directives de l'U. S. aArmy & les directives de l'U. S. aArmy.U. et les machines disponibles, ainsi qu'un exemplaire du manuel d'entretien et de réparation du Leica M2-R, marqué comme faisant partie du contrat TM-6720-244 12/35, Provenance : L'appareil aurait été acheté aux États-Unis avant 1990, puis hérité en 1996. L'acheteur d'origine a été informé que l'appareil avait été prêté à la NASA par l'USAF à des fins d'essais de collision, mais cette information n'est pas corroborée,