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Lot n° 24

Véhicule Immatriculé 418 ARG 51, de Marque RENAULT,...

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Véhicule Immatriculé 418 ARG 51, de Marque RENAULT, Modele R8, de couleur BLEU , de Genre VP, N° de Série 0203756, Type R 1135, Puissance administrative 7 CV Fiscaux, Energie ES, ayant 35645 kms, Date de première Immatriculation 09/11/1967, Sans Controle Technique, Avec certificat d'immatriculation; , Véhicule avec 1 clés, LA RENAULT 8 GORDINI Lancée en juin 1962, la Renault 8 est dessinée par Gaston Juchet et Philippe Charbonneaux tous deux designer industriel spécialisé dans l'automobile. En octobre 1964, la R8 Gordini (nom du célèbre préparateur de moteurs) est présenté au salon de l’automobile à Paris. À cette époque la régie Renault souhaite développer une version plus sportive de la Renault 8. Cette version est destinée à une clientèle plus jeune se qui permet d’augmenter les ventes du modèle de base. C’est l’ingénieur Georges Dalboussière qui est charger de se projet. Il est parti d’un châssis de R8 major renforcé pour les conditions de courses, la suspension et le freinage sont modifiés. La cylindrée du moteur est poussée a 1108 cm3 (de 1964 à 1966), puis 1255 cm3 (de 1966 à 1970). En 1965, Georges Fraichard rédacteur en chef de la revue«Moteur » monte une compétition utilisant le potentiel sportif de la Gordini pour un public jeune. Ainsi en 1966 aura lieu la première Coupe nationale Renault 8 Gordini avec l’appui de Raymond Roche. Jean Ragnotti a participer à la coupe de 1968. Le nom de Gordini est associé au renouveau du sport automobile français d’après-guerre. La Renault 8 Gordini est celle qui a le plus marqué l’esprit des passionnés de compétition et aujourd’hui encore elle reste une voiture prestigieuse et recherchée. La R8 Gordini R1135 que nous vous présentons aujourd’hui date de 1967, équipée d’un moteur 1255 cc, d’une puissance de 103 cv à 6750 tours /minutes avec une vitesse maximum de 175Km/h. Elle possède aussi un moteur 4 cylindres, une alimentation à 2 carburateur double corps Weber, une boîte 5 vitesse ainsi que 4 freins à disque. C’est une voiture légère pour un poids de moins de 860 kg. Elle a été produite pendant 4 ans soit 8981 exemplaires en tout. Elle vous est présente avec sa carte d’identité Fiva valide ainsi que le premier certificat d’immatriculation datant de 1967 et le contrôle technique lui aussi valide. Fourni avec la voiture il y a toute les factures de ces différents entretiens et réparations.

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