1930
ROLLS ROYCE PHANTOM II
châssis n° 57 GX
Carte grise de collection
La Phantom II est un modèle conçu par Henri Royce et commercialisée
entre 1929 et 1935. Elle reprend le moteur 6 cylindres 7,7 L de la
Phantom (rebaptisée Phantom I) dont la puissance est désormais
portée à 120 ch. Les innovations concernent le châssis et les
suspensions. Le constructeur anglais fait volontairement évoluer ses
modèles par palier sans révolutionner le genre pour ne pas rendre
obsolètes les modèles antérieurs. Par rapport à la version précédente
la Phantom II bénéficie d’un châssis renforcé et de ressorts semi-
elliptiques sur les suspensions avant. Construite à 1680 exemplaires,
c’est la dernière des Rolls Royce 6-cylindres. Comme il était d’usage
à l’époque, seuls le châssis et les pièces étaient conçus par Rolls
Royce. Les carrossiers les plus réputés du moment ont travaillés sur
la Phantom II : Park Ward, Mulliner, Hooper …
Notre Phantom II a été achetée neuve à Londres par Monsieur
Hansard en 1930. Elle disposait à l’origine d’une carrosserie Touring
Saloon. Nous la perdons de vue jusque dans les années 1960 ou
elle fut exportée aux Etats-Unis. Elle y fut carrossée façon Huley
Roadster. Elle fait partie de la collection de son actuel propriétaire
depuis 2000. La Rolls Royce a régulièrement roulé jusqu’en 2007.
Son propriétaire âgé n’ayant plus le loisir de participer à des
manifestations automobiles, la Phantom II n’a pas roulé depuis près
de 10 ans. Cependant, elle est stockée dans un garage chauffé et à
l’abri de l’humidité.
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1930
ROLLS-ROYCE PHANTOM II
Chassis #57 GX
French Collection Title
The Phantom II has been designed by Henri Royce and marketed between 1929 and 1935. It takes the 7.7-liter 6-cylinder engine of the Phant
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