Lotus Exige LF1 2016 Lot n° 40

Marque: Lotus Modèle: Exige LF1 Carrosserie: coupé 2 places Moteur: central, 6 cylindres en V Cylindrée: 3, 5 cm3 Puissance: 350 ch Vitesse maximale: 274 km/h Production: 81 exemplaires La Lotus Exige est une dérivée sportive de la Lotus Elise S1, plus exactement de l'Elise Motorsport à conduite centrale produite à 65 exemplaires. Elle reprend le moteur 1,8 litre Rover série K dans une version VHPD (Very High Performance Derivative) de177 ch, homologué pour la route, ou de 192 ch pour la piste. Ce modèle a permis l'homologation en FIA-GT de la Lotus Elise Motorsport. L'Exige affiche de nombreuses modifications aérodynamiques (carrosserie fermée, spoiler avant et aileron arrière) et au châssis (suspensions affermies, pneumatiques spéciaux) par rapport à l'Elise. La S2 lui succède en octobre 2004. Dotée de suspensions plus fermes, de jantes plus légères, son aérodynamique optimisée et son poids descend à 914 kg. En février 2005, cinquante Exige S2, baptisées 240 R, sont équipées d'un turbocompresseur qui porte la puissance à 243 ch et sa vitesse de pointe à 249 km/h. Elles ne sont proposées qu'en jaune ou noir. En 2006, l'Exige S, équipée du moteur de la 240 R développe 218 ch. En 2008 l'Exige S 240 de 240 ch remplace l'Exige S. Elle reçoit de nouveaux freins et une prise d'air sur le toit. Elle pèse 942 kg et abat le 0 à 100 km/h en 4 secondes. En 2009 elle perd 22 kg passe à 257 ch. En 2011 l'Exige est également disponible en version roadster. C'est au 24H du Mans 2014 qu'est dévoilée la Lotus Exige S LF1. Cette série limitée de l'Exige S rend hommage à l'histoire de Lotus en Formule 1. Elle ne sera produite qu'à 81 exemplaires, le nombre victoire de la marque en Grand Prix (manque un mot) depuis ses débuts en F1 il y a quarante ans. Elle reçoit une livré